LOOKNFIXAI
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LOOKNFIX AI · 룩앤픽스 주식회사가 준비 중인 AI 프로젝트An AI project by LOOKNFIX Inc.

AI가 붙으면,
내 차 수리는 무엇이 달라질까요? When AI joins the repair, what changes for your car?

looknfix.co.kr에서 오셨다면 이 질문부터 답해 드립니다. 더 빨리, 더 싸게 고치는 AI가 아닙니다. 무엇을 고치고 무엇을 살렸는지 빠짐없이 기록하고 설명하는 AI입니다. 판단은 사람이 하고, AI는 기록과 설명을 돕습니다.

If you came here from looknfix.co.kr, this is the question we answer first. It is not an AI that repairs faster or cheaper. It records and explains what we fixed and what we saved, with nothing left out. People make the decisions; AI helps with the record and the explanation.

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    사고 난 밤에도 첫 안내를 받습니다A first response, even on the night of the accident 11월 베타 · 영업시간 밖부터Nov beta · after hours first
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    수리 중엔 하루 한 번 사진과 설명이 옵니다Photos and an explanation every day during the repair 지금은 사람이 · 10월부터 AI 초안Done by people today · AI drafts from Oct
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    출고 때 내 차 수리 이력서를 받습니다A repair record for your car at pickup 12월 첫 판First version in Dec

현재 단계 기획·데이터 축적 — 첫 도구를 시범 운영으로 준비 중입니다 Current stage Planning & data — first tools going into pilot

단계별로 보기See it step by step 룩앤픽스 정비소 보기Visit LOOKNFIX
LOOKNFIX 예시EXAMPLE

수리 2일차 · 저녁Repair day 2 · evening

차주님, 오늘 진행 상황 안내드립니다. 범퍼를 떼어 안쪽을 확인했습니다. 겉에서 보이지 않던 안쪽 고정 부위 손상을 찾아 사진에 표시했습니다.

Today’s update. We removed the bumper and checked behind it. We found damage to an inner mounting point that wasn’t visible from outside, and marked it in the photos.

기술자가 화살표로 손상 위치를 표시한 뒷범퍼 사진 기존 수리 하자 위치를 빨간 원으로 표시한 사진
AI 초안 · 대표 확인 후 발송AI draft · sent after the owner-manager reviews it

조수석 앞펜더는 도장 없이 펴는 무도장 판금으로 복원했습니다. 원래 도장이 그대로 남습니다.

The passenger-side front fender was straightened without repainting, so the original paint stays.

감사합니다. 범퍼 안쪽은 교환인가요?

Thanks. Does the inner part need replacing?

브라켓만 교환하고 범퍼 본체는 살립니다. 내일 조립 뒤 카메라·센서 작동까지 확인해서 알려드리겠습니다.

Only the bracket is replaced; the bumper itself is kept. After reassembly tomorrow we’ll check the camera and sensors and let you know.

룩앤픽스 실제 수리 기록으로 만든 예시입니다. 지금은 사람이 같은 내용을 카톡으로 보내고, 10월부터 AI가 초안을 씁니다. An example built from real LOOKNFIX repair records. Today people send the same updates by KakaoTalk; from October, AI writes the first draft.

01 · 내 차에 달라지는 것What changes for your car

사고 직후부터 1년 뒤까지,
단계마다 이렇게 달라집니다. From the moment of the accident to a year later, step by step.

각 단계에 ‘지금’과 ‘AI가 더하는 것’을 나란히 적었습니다. 시기는 현재 계획이고, 고객에게 가는 글은 첫 3개월 동안 모두 사람이 확인한 뒤 보냅니다.

For each step we show what happens today and what AI adds. Dates are our current plan, and for the first three months every message to a customer is reviewed by a person before it is sent.

사고 직후 — 밤에도 첫 안내를 받습니다Right after the accident — a first response, even at night

준비 중 · 11월 베타 (영업시간 밖부터)In preparation · Nov beta (after hours first)

지금Today

대표에게 전화나 카톡을 주십니다. 영업시간이 지나면 다음 날 아침에야 답을 드릴 수 있습니다.

You call or message the owner-manager. After hours, the reply has to wait until the next morning.

AI가 더하는 것What AI adds

  • 현장에서 할 일 체크리스트와 사진 찍는 각도An at-the-scene checklist and which angles to photograph
  • 보험 접수·견인·렌트 안내 (자차·대물·일반 수리별)Guidance on claims, towing and rental, by claim type
  • 사진 1차 판독과 예상 공정A first read of the photos and the likely repair steps
  • 다음 영업일 첫 1시간 안에 대표가 직접 연락A call from the owner-manager within the first hour of the next business day

예시 답장Example reply

사고 접수를 도와드리겠습니다. ① 안전한 곳으로 옮기고 비상등을 켜 주세요. ② 상대 차 번호판, 접촉 부위, 두 차의 전체 모습을 각각 찍어 주세요. ③ 상대 과실이면 상대 보험사 접수번호를 받아 두세요. 사진을 보내 주시면 예상 공정을 알려드리고, 내일 오전 대표가 직접 연락드립니다.

Let’s get the claim started. ① Move to a safe spot and switch on the hazards. ② Photograph the other car’s plate, the contact points, and both cars in full. ③ If the other driver is at fault, get their insurer’s claim number. Send the photos and I’ll outline the likely repair steps; the owner-manager will call you tomorrow morning.

금액이나 과실은 AI가 판단하지 않습니다.AI never judges cost or fault.

02 · 우리가 정한 선The line we drew

AI를 믿어도 될까요?
이렇게 쓰고, 이렇게는 쓰지 않습니다.Can you trust it? Here is what AI does, and what it never does.

AI가 하는 일What AI does

  • 사진을 공정별로 정리하고 손상 위치를 표시합니다Sorts photos by process and marks the damage
  • 하루치 작업을 요약하고 설명 초안을 씁니다Summarises the day’s work and drafts the explanation
  • 사고 직후 체크리스트와 접수 경로를 안내합니다Gives the at-the-scene checklist and claim steps
  • 출고 이력서를 정리합니다Compiles the pickup record
  • 사진 속 번호판·얼굴·전화번호를 가립니다Masks plates, faces and phone numbers in photos

AI가 하지 않는 일What AI never does

  • 수리 금액을 정하지 않습니다Sets the price of a repair
  • 교환할지 복원할지 정하지 않습니다 — 대표가 정하고 AI는 정리합니다Decides between replacing and restoring — the owner-manager decides, AI organises
  • 보험 청구 범위를 정하지 않습니다 — 실제 수리 범위 그대로 청구합니다Sets the scope of an insurance claim — claims follow the actual repair
  • 과실이나 보상을 판단하지 않습니다Judges fault or compensation
  • 동의 없이 사진을 밖으로 내보내지 않습니다Shares photos outside without consent

첫 3개월 동안은 고객에게 가는 모든 글을 사람이 확인한 뒤 보냅니다.For the first three months, every message to a customer is reviewed by a person before it goes out.

03 · 왜 룩앤픽스가 할 수 있나Why LOOKNFIX can do this

3년 동안 같은 방식으로 찍어 온
기록이 있습니다.Three years of records, taken the same way every time.

2023년부터 모든 입고차를 같은 폴더 규칙으로 기록했습니다. 최근 10개월치 표본만 봐도 178대, 사진 1만 3천 장, 직원이 붙인 공정 이름이 361가지입니다. 사진에는 누가 시키지 않아도 반복되는 촬영 습관이 있고, AI는 이 습관을 배웁니다.

Since 2023 every car has been recorded under the same folder rules. A ten-month sample alone holds 178 cars, 13,000 photos and 361 process labels written by the technicians. The photos carry habits nobody has to be told to keep, and those habits are what the AI learns from.

1,063
대 누적 입고
2023.01–2026.07vehicles taken in
Jan 2023 – Jul 2026
15+
년 수입차 판금·도장 경력years in imported-car body & paint
25–30
대 / 월 한 대씩 끝까지 기록하는 정량cars a month — a pace that lets every car be documented
13,370+
컷 최근 10개월 표본 178대, 차 한 대 보통 57컷photos in a 10-month sample of 178 cars, typically 57 per car

현장에 자리 잡은 촬영 습관Habits already on the shop floor

포토존 흰 조명 아래 정면으로 세운 입고 차량
포토존 입고 컷Photo-bay intake shot같은 조명, 같은 구도로 맡기는 순간의 상태를 남깁니다.Same light, same framing, every time a car arrives.
차 앞에 떼어 낸 부품을 펼쳐 놓은 분해 기록 사진
분해 부품 배치 컷Laid-out parts shot떼어 낸 부품을 펼쳐 놓고 찍습니다. 무엇을 뺐는지 한눈에 보입니다.Removed parts laid out in front of the car, so you can see exactly what came off.
화살표로 손상 위치를 표시한 뒷범퍼 사진
주석 컷Annotated shot손상은 화살표와 원으로 표시하고 설명을 붙입니다.Damage marked with arrows and circles, with a note attached.
경고등 메시지가 표시된 차량 화면 사진
기능 확인 화면Function-check screen경고등·카메라·센서 상태를 화면째로 남깁니다. 고친 뒤에도 같은 화면으로 확인합니다.Warning lights, cameras and sensors captured on screen, before and after the repair.
조색실의 도료 토너 선반
조색 기록Colour-match record차마다 조색 컵과 결과를 찍어 둡니다.The mixing cup and result photographed for every car.
이전 수리 흔적을 빨간 원으로 표시한 앞범퍼 하단 사진
이전 수리 흔적Traces of earlier repairs전에 잘못 수리된 부분도 표시해 설명합니다.Defects from earlier repairs are marked and explained the same way.
  • 74%분해 뒤 안쪽을 확인한 기록records with an inspection after disassembly
  • 31%교환 대신 복원·재사용한 기록records where parts were restored or reused instead of replaced
  • 27%원래 있던 손상을 따로 적어 둔 기록records noting damage that was already there

2025년 9월 이후 표본 85대의 폴더 이름 기준입니다. 사진은 찍었지만 폴더를 따로 만들지 않은 작업이 있어 실제보다 적게 잡힙니다. 기록 전체는 룩앤픽스 ‘우리의 약속’ ↗에서 보실 수 있습니다.Based on folder labels for the 85 cars recorded since Sept 2025; the true share is higher, because some work was photographed without its own folder. The full archive is on LOOKNFIX ‘Our promise’ ↗.

04 · Smart Gate 개념 설계 · 개발 전Concept · not yet built

그다음 목표는, 사람이 하던 입고 점검을
게이트를 지나는 몇 초 안에. The next goal: the intake inspection people do, in the seconds it takes to pass a gate.

룩앤픽스 입고 구역에 들어온 흰색 차량 개념 이미지 · 실제 제품 화면이 아닙니다Concept image · not a product screen
스마트게이트가 만들려는 기록의 모습 — 입고 순간, 부위별로 상태를 남깁니다. What Smart Gate aims to produce — a condition record, panel by panel, at the moment of intake.
  1. 01

    촬영Capture

    입고 게이트를 지나는 동안 여러 각도에서 자동으로 촬영합니다.

    Multi-angle photos, taken automatically as the car passes the intake gate.

  2. 02

    감지Detect

    긁힘·찍힘·깨짐 같은 기존 손상의 위치와 종류를 표시합니다.

    Existing damage — scratches, dents, cracks — marked by location and type.

  3. 03

    기록·공유Record & share

    시간이 찍힌 상태 기록을 차주와 업체가 함께 보관하고, 출고 때 같은 방식으로 비교합니다.

    A time-stamped condition record, kept by both owner and shop, compared the same way at release.

카메라 게이트는 위의 카톡 도구들이 자리 잡은 뒤에 붙입니다. 지금은 사람이 포토존에서 같은 일을 하고 있고, 아직 외부 도입 사례는 없습니다.The camera gate comes after the KakaoTalk tools above are established. Today people do the same job in the photo bay, and there are no external deployments yet.

05 · 다른 기회들Other opportunities

같은 기록으로,
함께 만들 수 있는 것.What we can build together on the same records.

차주에게 먼저 쓰고, 그다음 밖에 팝니다. 항목마다 지금 상태를 적었습니다.

We use it for our own customers first, then offer it outside. Each item shows where it stands today.

렌터카·리스·법인차Rental, leasing & fleets

입고·반납 상태 증명서를 표준 검수 리포트로 드립니다. 대차 인수·반납에도 같은 기록을 남깁니다.

Intake and return condition records as a standard inspection report, including courtesy-car handovers.

2027 상반기 · 파일럿 1곳 모집H1 2027 · one pilot partner wanted

보험 담당자Insurance adjusters

담당자가 바로 읽는 참고 리포트(PDF)와, 교환 대신 복원한 건의 부품값 차이를 정리한 절감 리포트를 준비합니다. 시스템 연동은 목표로 삼지 않습니다.

A reference report (PDF) an adjuster can read as is, plus a savings report on parts restored instead of replaced. No system integration is planned.

2027 · 준비 중2027 · in preparation

수입차 판금·도장 공장Other body & paint shops

수리 중 리포트, 출고 이력서, 작업지시서 보조, 교육 콘텐츠를 월 구독으로 제공합니다. 우리 공장에서 먼저 검증합니다.

Repair updates, pickup records, work-order support and training content as a monthly subscription, proven in our own shop first.

2027 하반기 이후From H2 2027

AI 기업·연구기관AI companies & researchers

수리 계획–실행–결과가 한 차 안에서 이어지는 데이터셋. 동의받은 기록만 비식별 처리와 공정 라벨링을 거쳐 사용권을 드립니다.

A dataset where plan, execution and outcome connect within one car. Only consented records, de-identified and process-labelled, are licensed.

2027 · 동의 체계와 법률 검토 뒤2027 · after consent framework and legal review

투자·지원기관Investors & programs

흑자로 운영 중인 공장의 현금흐름 위에서 AI 도구를 만드는 단계별 계획입니다: 우리 공장 → 다른 공장 → 플랫폼. IR 자료는 요청하시면 개별로 보내드립니다.

A staged plan for building AI tools on the cash flow of a profitable shop: our shop → other shops → platform. IR materials are available on request.

2027 상반기 정부 지원사업 신청 준비Preparing for H1 2027 government programs

차주분께For car owners

이 모든 것의 바탕이 되는 기록 방식은 지금 룩앤픽스에서 그대로 경험하실 수 있습니다.

The way of recording behind all of this is already how LOOKNFIX works today.

looknfix.co.kr

06 · 로드맵Roadmap

기록에서 도구로, 도구에서 게이트로.From records to tools, from tools to the gate.

  1. 2023.04

    표준 폴더 기록 시작Standard folder records begin

    모든 입고차를 최초·작업·도장·부품·완성 폴더로 기록.

    Every car recorded in intake, work, paint, parts and completion folders.

  2. 2025.09

    공정별 세부 기록Process-level detail

    공용 드라이브로 옮기고 분해·복원·이상 없음 확인까지 폴더로 나눔.

    Moved to a shared drive, with folders down to disassembly, restoration and ‘no fault found’ checks.

  3. 2026.09

    looknfix.co.kr 오픈looknfix.co.kr launches

    사례 아카이브와 ‘우리의 약속’ 공개.

    Case archive and ‘Our promise’ published.

  4. 지금 · 2026.10–12NOW · Oct–Dec 2026

    첫 도구 시범First tools in pilot

    사진 자동 정리·가림, 수리 중 리포트 시범, 사고 직후 안내 베타, 출고 이력서 첫 판.

    Automatic photo sorting and masking, repair-update pilot, after-hours guidance beta, first pickup records.

  5. 2027 상반기H1 2027

    입출고 증명서·파일럿Condition records & pilots

    입출고 상태 증명서, 작업지시서 보조, 렌터카 검수 파일럿, 정부 지원사업 신청.

    Intake/return condition records, work-order support, a rental inspection pilot, government program applications.

  6. 2027 하반기 ~H2 2027 →

    밖으로Outward

    다른 공장용 도구, 동의받은 데이터셋, 스마트게이트 현장 시범.

    Tools for other shops, a consented dataset, and an on-site Smart Gate pilot.

07 · 팀Team

현장과 기획, 두 공동대표가 만듭니다.Built by two co-CEOs: one on the shop floor, one on the plan.

김중현 KIM JOONG HYUNKIM JOONG HYUN

공동대표 · 현장 총괄Co-CEO · Shop floor

수입차 판금·도장 15년+. 차마다 작업지시서를 쓰고 사진 기록의 규칙을 세웠습니다. 분해 뒤 확인, 교환 대신 복원, 떼어 낸 부품 돌려드리기가 그 규칙입니다.

15+ years in imported-car body and paint. Writes the work order for every car and set the rules for how work is photographed: inspect after disassembly, restore before replacing, return the parts that come off.

김민현 KIM MIN HYUNKIM MIN HYUN

공동대표 · 기획·경영 · LOOKNFIX AI 총괄Co-CEO · Planning & management · Lead, LOOKNFIX AI

디지털·경영 15년+. 2014~2017년 참수리 모터스에서 수리 과정을 고객과 나누는 ‘과정 관리’ 방식을 운영했고, 그 방식을 AI로 잇습니다.

15+ years in digital and management. Ran the ‘process management’ approach of sharing every repair step with customers at Charmsuri Motors (2014–2017), and is carrying it into AI.

채용 예정Hiring

AI 엔지니어 · 사진 파이프라인과 모델AI engineer · photo pipeline and models

현장 기록으로 시작하는 작은 팀에서 처음부터 함께할 분을 찾습니다.

Looking for someone to join a small team from the start, building on real shop records.

문의하기Get in touch

08 · 데이터 원칙Data principles

내 차 사진은 어떻게 다뤄지나요?How are photos of my car handled?

  • 동의Consent사례 공개와 데이터 활용은 차주 동의를 따로 받습니다.Publishing a case or using data requires the owner’s separate consent.
  • 비식별De-identification번호판·얼굴·전화번호는 저장 전에 자동으로 가립니다.Plates, faces and phone numbers are masked automatically before storage.
  • 목적 제한Purpose limits수리 설명과 기록 목적에만 씁니다. 광고성 메시지는 보내지 않습니다.Used only to explain and record repairs. No advertising messages.
  • 보관·삭제Retention보관 기간과 삭제 요청 절차를 정해 안내합니다.Retention periods and a deletion request process, set out in advance.
  • 사람 확인Human review고객에게 가는 글과 보험 서류는 사람이 최종 확인합니다.Every customer message and insurance document gets a final human check.
  • 전문가 검토Expert review동의서와 처리방침은 개인정보 전문 변호사 검토를 거쳐 공개합니다. (예정)Consent forms and the privacy policy will be published after review by a privacy lawyer. (Planned)

09 · 문의Contact

투자·제휴·파일럿·채용 문의Investment, partnership, pilot & hiring

담당 · 김민현 공동대표Contact · KIM MIN HYUN, Co-CEO

010-8309-0880+82 10-8309-0880

통화가 어려우면 문자로 남겨주세요. IR 자료는 요청하시면 개별로 보내드립니다.If we can’t pick up, please leave a text. IR materials are available on request.

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수리 예약과 견적 문의는 looknfix.co.kr ↗에서 받습니다.For repair bookings and estimates, please use looknfix.co.kr ↗.